À l’issue d’une réunion entre Philippe Tabarot, des représentants du ministère du Commerce et plusieurs organisations professionnelles du secteur, les autorités françaises ont décidé d’accorder aux chauffeurs de taxi une avance sur le remboursement de la Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques (TICPE). L’annonce a été rendue publique ce mercredi 13 mai 2026. Concrètement, les chauffeurs percevront dès le mois de juin une avance correspondant à 25 % du remboursement annuel de TICPE prévu pour l’année 2026. Cette mesure exceptionnelle vise à soulager les professionnels du transport confrontés à une hausse continue des charges d’exploitation liée à l’augmentation du prix du carburant observée depuis le déclenchement du conflit au Moyen-Orient le 28 février dernier.

En France, les chauffeurs de taxi bénéficient déjà d’un mécanisme spécifique de remboursement couvrant environ la moitié des taxes payées sur leurs dépenses en carburant. Avec cette nouvelle avance fiscale, un chauffeur qui reçoit habituellement près de 1 900 euros de remboursement annuel pourra désormais percevoir environ 475 euros de manière anticipée. Pour les autorités françaises, cette mesure constitue une réponse urgente afin de préserver l’activité des taxis, particulièrement vulnérables face aux fluctuations du marché pétrolier international. Le gouvernement estime que cette aide apportera une bouffée d’oxygène aux professionnels dont les revenus restent fortement affectés par l’augmentation des coûts du carburant.

Le ministère des Transports précise également que cette disposition vient compléter plusieurs autres mécanismes d’accompagnement déjà accessibles aux chauffeurs. Parmi eux figurent notamment le report des cotisations sociales, des facilités de paiement fiscales, un prêt spécifique de la Banque publique d’investissement (BPI) destiné à couvrir les dépenses liées au carburant ainsi que des aides ciblées en faveur des gros rouleurs. La rencontre entre les autorités et les représentants du secteur a réuni cinq des principales organisations professionnelles des taxis en France, notamment l’Union Nationale des Taxis, la Fédération Nationale du Taxi, la Fédération Nationale des Taxis Indépendants, l’Union Nationale des Industries du Taxi ainsi que la Fédération Nationale des Artisans du Taxi.

Cette actualité trouve un écho particulier au Bénin où la hausse des prix du carburant continue également d’alimenter les débats et les inquiétudes des populations. Dans plusieurs villes béninoises, les professionnels du transport, les conducteurs de taxi-motos et les usagers subissent de plein fouet les conséquences de l’augmentation des coûts énergétiques sur le pouvoir d’achat et les tarifs de déplacement. À travers cette mesure d’avance fiscale, la France tente ainsi de limiter l’impact économique et social de la crise énergétique sur les acteurs du transport urbain. Une démarche qui pourrait inspirer plusieurs pays confrontés aux mêmes difficultés dans un contexte mondial de forte volatilité des prix pétroliers.